傾斜配分方式 | 医薬経済オンライン

医療の流れを見極める

傾斜配分方式

Chapter64

伊竜忠志

2011年3月15日号

　時の通産省（経済産業省）は、「欧米ですら自動車メーカーは2つか3つだ。今の日本に4つもいらない」と言って、ホンダを認めなかったのは有名な話。元々、自動車メーカーは日本に10社以上あったが、通産省お得意の「傾斜配分方式」というヤツでぽろぽろと脱落していった。今以上に当時の日本は貧乏だから、あちこちに予算を分散できなかった。だから、成功確率の高いメーカーに優先的、重点的に予算を傾斜配分することにした。ホンダは1銭の助成金も受けずに自前で成功を勝ち取った。　医療はどうか。官製医療と言ってよいほど、医療費も医療提供体制も役人にコントロールされている。「保険医療機関」という看板を下ろせない弱みがあるのだろう。　時の通産省（経済産業省）は、「欧米ですら自動車メーカーは2つか3つだ。今の日本に4つもいらない」と言って、ホンダを認めなかったのは有名な話。元々、自動車メーカーは日本に10社以上あったが、通産省お得意の「傾斜配分方式」というヤツでぽろぽろと脱落していった。今以上に当時の日本は貧乏だから、あちこちに予算を分散できなかった。だから、成功確率の高いメーカーに優先的、重点的に予算を傾斜配分することにした。ホンダは1銭の助成金も受けずに自前で成功を勝ち取った。　医療はどうか。官製医療と言ってよいほど、医療費も医療提供体制も役人にコントロールされている。「保険医療機関」という看板を下ろせない弱みがあるのだろう。

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