依存性ＯＴＣ薬に効果なき販売規制

東京・大田区乗用車暴走事件の背景にあるもの

2010年12月1日号

　今年7月に起きた、ある交通事故を判決などから再現してみた。　7月2日、朝7時45分。1台の白い乗用車が、東京都大田区にあるコンビニエンスストアの駐車場から出ようとしていた。バックで駐車場を出た車は、いきなり歩道沿いにあるガードパイプに激突。1分半ほど停車した後、再び動き始めた車は、車道ではなく、「歩道」を直進し始める。車は緩やかな坂を下りながら加速。500ｍ近く走り、時速は40㎞に達していた。　通勤時間帯の歩道では、女性が自転車に乗り坂道を登ろうとしていた。歩道の幅は3ｍ前後。そこに車幅180㎝を超える車が対向してくる。車は女性の自転車にぶつかると、そのままガードパイプを突き破け車道へ。そして対向車線を走ると、今度はバイクに接触し、続いて停車中のミニバンに衝突して止まった。ミニバンには子ども6人が乗っていた。　事故を起こした車から降りてきたのは、靴下姿... 　今年7月に起きた、ある交通事故を判決などから再現してみた。　7月2日、朝7時45分。1台の白い乗用車が、東京都大田区にあるコンビニエンスストアの駐車場から出ようとしていた。バックで駐車場を出た車は、いきなり歩道沿いにあるガードパイプに激突。1分半ほど停車した後、再び動き始めた車は、車道ではなく、「歩道」を直進し始める。車は緩やかな坂を下りながら加速。500ｍ近く走り、時速は40㎞に達していた。　通勤時間帯の歩道では、女性が自転車に乗り坂道を登ろうとしていた。歩道の幅は3ｍ前後。そこに車幅180㎝を超える車が対向してくる。車は女性の自転車にぶつかると、そのままガードパイプを突き破け車道へ。そして対向車線を走ると、今度はバイクに接触し、続いて停車中のミニバンに衝突して止まった。ミニバンには子ども6人が乗っていた。　事故を起こした車から降りてきたのは、靴下姿の

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